Shredder
Новая линейка мощных легких снегоходов для горных склонов и пересеченной местности с глубоким снегом.
Снегоходы Lynx Shredder
Одноместные мощные снегоходы с турбированным 180-сильным мотором, идеальной управляемостью. Shredder предназначены для покорения глубокого снега на пересеченке (версия RE) и горных склонах (DS).
Эта линейка пришла на смену «горникам» Lynx Boondocker. От них Shredder отличается новой более узкой платформой, меньшим весом, более мощным двигателем с турбиной, и версиями с более длинной гусеницей — 4178 мм.
Комплектации снегоходов Lynx Shredder
RE. Версия для катания по пересеченной местности с неровностями. Имеет усиленную конструкцию задней подвески с двумя парами натяжных катков, и более эффективные задние амортизаторы KYB 46 HLCR с покрытием Kashima. Длина гусениц — 3705 или 3912 мм.
DS. Версия для горных склонов. От RE отличается задними амортизаторами KYB 46 с покрытием Kashima, «обычной» конструкцией задней подвески, и более длинными гусеницами: 3912 или 4178 мм.
Преимущества снегоходов Lynx Shredder
Новая платформа Radien2
Разработана специально для линейки Shredder. По сравнению с «обычной» платформой Lynx Radien-X она легче на 6 кг, уже на 6.6 см, и имеет четыре опоры двигателя (вместо стандартных трех) для более стабильной работы привода.
Идеальная управляемость
Мощные Shredder созданы для быстрой езды по сложным маршрутам, а значит должны идеально откликаться на действия райдера. И они это делают: за счет малого веса и размеров корпуса, прямых рычагов передней подвески, короткого туннеля, длинной узкой гусеницы с большими грунтозацепами, вариатора pDrive, регулируемых амортизаторов, узкой лыжной базы (92.1 см) и спортивного узкого сиденья.
Двигатель Rotax 850 E-TEC Turbo R
Первый серийный двухтактный мотор с турбиной, и один из самых мощных серийных двигателей в индустрии. Он выдает 180 л.с., и не теряет мощности на высоте до 2400 м над уровнем моря (за счет турбины). Имеет прямой и предварительный впрыски, благодаря чему мгновенно реагирует на курок газа даже при средних и высоких оборотах.
Ведущий шкив pDrive
pDrive имеет пару роликов с игольчатыми подшипниками вместо опор скольжения. Такая конструкция долговечна и надежна за счет меньшего трения, и обеспечивает мгновенный отклик на ускорение или замедление. Чувствительность отклика можно регулировать.
Передняя подвеска LFS с прямыми рычагами
LFS расшифровывается как Live For Speed, и как видно из названия — она рассчитана на активные маневры и быструю езду. Подвеска рычажная, легкая, с продуманной геометрией, эффективно обрабатывает удары на неровностях и стабильно держит курс. Устройство придумано инженерами BRP в конце «нулевых», поэтому все недостатки и слабые стороны давно выявлены и устранены.
Задняя подвеска PPS
Имеет небольшой вес, длинный ход прочные стальные рычаги, причем задний и передний работают независимо. Эффективно гасит вибрацию и удары при проезде неровностей, как маленьких, так и крупных. При этом обеспечивает стабильное управление на любой скорости и при резких поворотах, и не дает снегоходу уйти в занос. У Shredder используется PPS2 (второе поколение).
